El ARES GL40 es un sistema avanzado de interferencia direccional de drones desarrollado para la protección de vehículos, convoyes y unidades móviles frente a amenazas aéreas no tripuladas. Diseñado para operar en entornos de alta exigencia, combina capacidades de contramedidas electrónicas de largo alcance con una arquitectura robusta apta para su instalación en plataformas tácticas, vehículos de seguridad, unidades militares y sistemas móviles de protección perimetral.
Mediante la emisión de señales de interferencia de alta potencia en múltiples bandas de frecuencia utilizadas por drones comerciales y profesionales, el sistema puede interrumpir los enlaces de control, transmisión de datos y navegación satelital de aeronaves no autorizadas. Dependiendo del tipo de UAV y su configuración operativa, la neutralización puede generar el retorno automático al punto de origen, el aterrizaje controlado o la pérdida del enlace de comunicación con el operador.
Su diseño direccional permite concentrar la energía de interferencia sobre objetivos específicos, optimizando la eficiencia de neutralización y reduciendo la exposición innecesaria sobre áreas adyacentes. Gracias a su alcance operativo de hasta 5 kilómetros y a su compatibilidad con múltiples bandas de frecuencia, el ARES GL40 constituye una solución eficaz para operaciones de seguridad, defensa, protección de infraestructura crítica, escolta de convoyes y misiones de respuesta rápida frente a amenazas UAV.
Especificaciones Técnicas
| Parámetro | Descripción | |
|---|---|---|
| Unidad de interferencia | Método de neutralización | Interferencia electrónica direccional |
| Bandas de frecuencia | 433 MHz, 868 MHz, 915 MHz, 1.2 GHz, 1.4 GHz, 1.5 GHz, 2.4 GHz, 5.2 GHz y 5.8 GHz (según configuración) | |
| Tipo de interferencia | Control remoto, transmisión de datos y navegación satelital | |
| Potencia de transmisión | Configuración multicanal de alta potencia | |
| Tiempo de activación | Respuesta inmediata mediante control del operador | |
| Modo de operación | Manual o integrado a sistemas antidrones | |
| Resultado de neutralización | Retorno al punto de origen, aterrizaje forzado o pérdida de enlace | |
| Capacidades operativas | Alcance máximo de interferencia | Hasta 5 km* |
| Cobertura | Direccional de largo alcance | |
| Objetivos compatibles | Drones comerciales, industriales y UAV modificados | |
| Aplicación táctica | Protección de convoyes, patrullas y operaciones móviles | |
| Funcionamiento continuo | Diseñado para operación prolongada en campo | |
| Sistema de antenas | Tipo de antena | Antena direccional de alta ganancia |
| Patrón de radiación | Haz concentrado para máxima eficiencia de interferencia | |
| Montaje | Vehicular fijo o plataforma móvil especializada | |
| Orientación | Controlada por el operador hacia el objetivo | |
| Información básica | Tipo de instalación | Vehicular |
| Aplicaciones | Defensa, seguridad, protección de infraestructura crítica y operaciones tácticas | |
| Entorno operativo | Exterior | |
| Arquitectura | Modular y escalable para integración con sistemas C-UAS | |
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